Janta fisurată, crăpată sau ruptă nu înseamnă neapărat înlocuire.
Prin sudura în argon (TIG/MIG), reparăm structural janta din aliaj sau oțel —
rezultat invizibil, rezistență identică cu materialul original.
Argonul este un gaz inert care protejează zona de sudură de oxigenul din atmosferă — rezultatul este o îmbinare curată, densă și rezistentă, fără fragilizare.
Tehnologie profesională pentru jante de valoare
Sudura convențională (cu electrod) expune metalul topit la oxigen și azot, generând oxizi
și porozități care fragilizează zona de îmbinare. La o jantă care suportă
greutatea vehiculului și forțele dinamice în viraj sau la frânare, acest lucru este inacceptabil.
Sudura TIG (Tungsten Inert Gas) și MIG (Metal Inert Gas) în argon creează un
mediu protejat în jurul arcului electric — metalul topit nu vine în contact
cu atmosfera, rezultând o îmbinare omogenă, fără incluziuni, cu rezistență egală materialului de bază.
Îmbinare fără oxizi sau porozități
Rezistență mecanică identică cu materialul original
Control precis al aportului de căldură — fără deformări
Aplicabilă pe aluminiu, aliaje ușoare și oțel
Finisaj neted, șlefuibil și vopsibil ulterior
Argon vs. Sudură Convențională
✓
Sudură în Argon (TIG/MIG)Gaz inert protejează zona topită · fără oxizi · îmbinare densă · rezistență maximă
✕
Sudură cu Electrod (MMA)Expunere la atmosferă · oxizi incluși · zonă fragilă · nu recomandat pe aliaje
✕
Lipire / BrazareRezistență mecanică inferioară · nepotrivit pentru solicitări dinamice
✕
Înlocuire JantăCosturi ridicate · pierderea originalității · nu întotdeauna necesar
Ce Defecte Reparăm prin Sudură în Argon?
Fiecare caz este evaluat vizual și, dacă e necesar, prin test de etanșeitate înainte de intervenție. Reparăm exclusiv defecte minore, fără implicații structurale.
🌀
Microfisuri pe Circumferința Jantei
Microfisuri izolate pe marginea sau corpul jantei care cauzează pierdere lentă de presiune — tratate prin sudură de precizie, fără afectarea integrității structurale.
💨
Pierdere de Presiune fără Cauză Vizibilă
Janta care pierde aer fără o pană evidentă în anvelopă — adesea o microporozitate izolată în aliaj, reparabilă prin sudură punctuală fără impact structural.
📐
Bordură Ușor Deteriorată
Mici deteriorări ale bordurii în zona de contact cu anvelopa — reconturate prin sudură și prelucrare mecanică, cu condiția ca structura de bază să fie intactă.
🚨
Reparațiile cu Implicații Structurale — NU le Executăm
Orice defect care afectează integritatea structurală a jantei reprezintă un pericol direct pentru siguranța rutieră.
O jantă structural compromisă poate ceda brusc în mers, provocând pierderea controlului vehiculului.
Nu efectuăm și nu recomandăm suduri pe astfel de jante — indiferent de solicitare.
Singura soluție sigură și responsabilă este înlocuirea jantei.
✕
Fisuri pe butuc sau în zona găurilor de fixare — risc de desprindere a roții în mers
✕
Rupturi sau crăpături pe discul jantei — cedare structurală imediată sub sarcină
✕
Spițe rupte sau crăpate — redistribuire inegală a sarcinii, risc de colaps
✕
Fisuri multiple sau intersectate pe suprafețe extinse
✕
Deformare structurală severă — jantă ondulată, aplatizată sau cu salt mare
✕
Reparații anterioare multiple în zone de solicitare maximă
✕
Coroziune internă avansată care compromite structura aliajului
✕
Ruptura completă a oricărui element portant al jantei
⚠️
Important: Decizia de reparabilitate se ia exclusiv după inspecția vizuală a jantei și, dacă e necesar,
după un test de etanșeitate. Dacă identificăm orice element care ridică semne de întrebare privind siguranța structurală,
refuzăm execuția lucrării și informăm clientul în scris. Siguranța în trafic nu este negociabilă.
Lucrăm pe Jante din Aliaj
Sudura în argon este dedicată jantelor din aliaj de aluminiu — de la turism la vehicule premium și sportive.
⭕
Jante din Aliaj de Aluminiu
Cele mai frecvente jante pe vehiculele moderne. Sudura TIG în argon este metoda standard pentru aluminiu — precizie maximă, fără deformări termice.
TIG — recomandat
💠
Jante Forjate sau Turnate Premium
Jante de înaltă calitate pentru vehicule premium sau sportive — intervenție de precizie cu parametri TIG adaptați aliajului specific.
TIG — precizie
🎨
Serviciu Complementar
Ai reparat janta? Acum recondiționeaz-o complet.
După sudură, zona reparată poate fi șlefuită și revopsită în cadrul serviciului nostru de Vopsitorie Jante —
finisaj pulbere, lucios, mat sau Diamond Cut. Janta arată ca nouă, de la zero.
Notă: Ne rezervăm dreptul de a modifica prețurile produselor și serviciilor noastre în orice moment,
fără niciun preaviz sau notificare prealabilă. Decizia finală de reparabilitate se stabilește exclusiv după inspecția
fizică a jantei la recepție — nu putem garanta reparabilitatea fără examinarea directă a produsului.
Janta Ta Merită mai mult decât Coșul de Gunoi.
Evaluăm gratuit. Dacă o putem repara sigur — o reparăm. Dacă nu — îți spunem sincer.
